SAFETY IN PLANE

[Anonymous]

SAFETY IN PLANE

Sekedar untuk informasi saja, mungkin rekan-rekan semua sudah mendengar berita mengenai kecelakaan pesawat yang baru "take-off" dari Lanud Polonia - Medan. Sampai hari ini penyebab kejadian tersebut belum diketahui dengan pasti.

Mungkin sekedar sharing saja buat kita semua yang memiliki dan menggunakan HP/ponsel/telpon genggam atau apapun istilahnya.

Ternyata menurut sumber informasi yang didapat dari ASRS (Aviation Safety Reporting System) bahwa ponsel mempunyai kontributor yang besar terhadap keselamatan penerbangan. Sudah banyak kasus kecelakaan pesawat terbang yang terjadi diakibatkan oleh ponsel. Mungkin informasi dibawah ini dapat bermanfaat untuk kita semua, terlebih yang sering menggunakan pesawat terbang.

Contoh kasusnya antara lain:

Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja "take-off" dari bandara Zurich, Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.

Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam
kopor dibagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi.


Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika
sedang "final approach" untuk "landing" di bandara Heathrow, London. Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian, 23-9-199.

Seperti kita tahu di Indonesia? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan,langsung saja terdengar
bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan.

Para "pelanggar hukum" itu seolah-olah tak mengerti, bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuisance)terhadap kenyamanan orang lain.

Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang belum memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap system navigasi dan kemudi pesawat terbang. Untuk itulah ponsel harus dimatikan, tidak hanya diswitch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat.


Berikut merupakan bentuk gangguan-gangguan yang terjadi di pesawat:
Arah terbang melenceng,Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu
Gangguan penyebab VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar
Gangguan sistem navigasi
Gangguan frekuensi komunikasi
Gangguan indikator bahan bakar
Gangguan sistem kemudi otomatis


Semua gangguan diatas diakibatkan oleh ponsel, sedangkan gangguan lainnya seperti
Gangguan arah kompas komputer diakibatkan oleh CD & game
Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) diakibatkan oleh gameboy

Semua informasi diatas adalah bersumber dari ASRS.

Dengan melihat daftar gangguan diatas kita bisa melihat bahwa bukan saja ketika pesawat sedang
terbang, tetapi ketika pesawat> sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar
akibat penggunaan ponsel.

Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusnya suara mengakibatkan penerbang tak
dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik.

Untuk diketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak diatas Jakarta).

Sebagai mahluk modern, sebaiknya kita ingat bahwa pelanggaran hukum adalah juga pelanggaran etika. Tidakkah kita malu dianggap sebagai orang yang tidak peduli akan keselamatan orang lain, melanggar hukum, dan sekaligus tidak tahu tata krama?

Sekiranya bila kita naik pesawat, bersabarlah sebentar. Semua orang tahu kita memiliki ponsel.
Semua orang tahu kita sedang bergegas. Semua orang tahu kita orang penting. Tetapi, demi keselamatan sesama, dan demi sopan santun menghargai sesama, janganlah mengaktifkan ponsel selama di dalam pesawat terbang.

[qemo bimo paimo]

trima kasih atas infonya ....
tapi apa bisa penumpang pesawat me non aktifkan HPnya

[marcel]

biasanya sebelum take-off penumpang diminta mematikan atau menonaktifkan HP'nya (HP keluaran baru biasanya ada AirPlane mode, jadi ga perlu dimatiin kalau misal mau mainan game atau dengerin musik sendiri)

[hadibaroto]

mangkanya saaya lebih suka naik kereta api

[stuv381]

1) JF003 women's nike trainers shox Turbo OZ shoes Here is a pair of nike shox turbo oz shoes in white and pink.Feed your need for speed in the responsive, lightweight and comfortable Nike Shox Turbo Oz running shoes. Full-length double-lasted upper provides great fit. Welded overlays support the foot and reduce layers and internal stitching. Stretch fit tongue constructed with innersleeve minimizes layers for improved fit. Phylon? midsole forefoot with Poron insert protects against forces to the metatarsal heads. Four-column Nike Shox? cushioning platform works between two Pebax? plates to provide independent impact attenuation. Beveled BRS 1000? crash pad improves durability, transitioning into a lattice design forefoot with TPU film for reduced weight. Stepped lugs optimize deflection to improve the ride. This pair of nike trainers is a great addition to anyone?s wardrobe. 2) JF002 women's trainers nike shox Turbo OZ shoes Here is a pair of women's nike shox turbo oz shoes in black and pink.Feed your need for speed in this responsive, lightweight and comfortable Nike Shox Turbo Oz running shoes. Full-length double-lasted upper provides great fit. Welded overlays support the foot and reduce layers and internal stitching. Stretch fit tongue constructed with innersleeve minimizes layers for improved fit. Phylon? midsole forefoot with Poron insert protects against forces to the metatarsal heads. Four-column Nike Shox? cushioning platform works between two Pebax? plates to provide independent impact attenuation. Beveled BRS 1000? crash pad improves durability, transitioning into a lattice design forefoot with TPU film for reduced weight. Stepped lugs optimize deflection to improve the ride.If you are Nike funs,then this nike women's trainers are your best choice for fashion sports. 3) JM006 men's nike trainers shox Turbo OZ shoes Here is a pair of nike shox turbo oz shoes in black and silver.Feed your need for speed in the responsive, lightweight and comfortable Nike Shox Turbo Oz running shoes. Full-length double-lasted upper provides great fit. Welded overlays support the foot and reduce layers and internal stitching. Stretch fit tongue constructed with innersleeve minimizes layers for improved fit. Phylon? midsole forefoot with Poron insert protects against forces to the metatarsal heads. Four-column Nike Shox? cushioning platform works between two Pebax? plates to provide independent impact attenuation. Beveled BRS 1000? crash pad improves durability, transitioning into a lattice design forefoot with TPU film for reduced weight. Stepped lugs optimize deflection to improve the ride. This pair of nike trainers is a great addition to anyone?s wardrobe.